Esto no solo es importante para verificar en un motor de varios cilindros que todas las bancadas estén alineadas sino también y muy especialmente para ver que la toma de carga o sea el generador en el caso de un grupo electrógeno u otra toma de fuerza esté alineada con el eje del motor y no ejerza presión por estar levantada o caida.
En los motores grandes antiguos de un solo cilindro es muy importante para alinear las bancadas que no están sujetas a un solo block sino que son postizas.
Disculpe porq lo dejo en 5 porq no será 0
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